Bonus 2007+ Bonus 2008 = 30% di sconto sul rinnovo

Riceviamo e pubblichiamo da parte dell'Ass. Vesco:

A seguito delle numerose istanze ricevute in merito al caso particolare relativo all'ottenimento del bonus sia per l'anno 2007 sia per il 2008, si comunicano le disposizioni cosi' come concordate con i competenti uffici di Trenitalia:

I titolari di abbonamento annuale con decorrenza 1/12/2008 e scadenza 30/11/2009, in possesso dei requisiti previsti per fruire della proroga di un mese, potrà essere riconosciuto anche il bonus 2009 con le seguenti modalità:
▪ bonus del 10% sull’abbonamento annuale del 2008, già posseduto;
▪ bonus del 20% sul contestuale rinnovo dell’abbonamento annuale con decorrenza 1/12/2009. L’operazione sarà svolta dalle biglietterie contestualmente al rinnovo, che potrà avvenire a partire dal 24 novembre. I requisiti richiesti sono quelli previsti per il bonus 2009.

Ad essi si aggiunge la presentazione dell’abbonamento annuale con decorrenza nel 2007 o 4 abbonamenti mensili utilizzati nel 2007, che costituiscono i requisiti richiesti per fruire del bonus 2008.

se il buongiorno si vede dal mattino.....

Andiamo tutti nelle agenzie di viaggio a comperare i biglietti e rivolgiamoci a queste persone che per quanto gentili, cortesi e disponibili, non fanno parte delle ferrovie dello stato. Senza contare che se ci sono clienti che stanno prenotando un soggiorno magari bello costoso, l'attesa per un semplice biglietto potrebbe essere di ore.....

Questo cappello per segnalare una cosa che è l'emblema di come funzionano i treni, di come si pubblicizzi l'alta velocità senza essere in grado di far funzionare le cose banali.

Chi ieri ha provato a portarsi avanti con il lavoro, cercando di acquistare il biglietto alla stazione di Sestri Levante si è trovato il cammino sbarrato per via dello sciopero (sacrosanto sia chiaro!). Cartelli esposti e serrande abbassate. Stamani, che è pur sempre un lunedì mattina, dove l'afflusso è maggiore, alle 7 vi era un solo sportello aperto e la conseguente coda chilometrica di gente furiosa. Ma che modo di gestire la situazione! Era prevedibilissimo che accadesse, possibile che non si potesse fare qualcosa?

Traffico: ogni anno brucia 260 ore

Codacons, in coda persi 11 giorni a Roma, 10 a Milano

(ANSA) - ROMA, 8 NOV - Peggiora la viabilita' nelle citta', stando ad una ricerca dell'associazione Codacons che ha monitorato il traffico a Roma, Milano e Napoli.Nel 2009, secondo lo studio, tra ingorghi e rallentamenti si perdono fino a 260 ore. Il record negativo va a Roma, dove si perdono al volante 10,8 giorni. A Milano il traffico 'brucia' 240 ore (10 giorni esatti all'anno), mentre a Napoli le ore perse sono 210 (8,75 giorni). Il presidente del Codacons Rienzi: incentivare l'utilizzo dei mezzi pubblici.

Una piccola osservazione: a quanti punti di PIL corrisponde questo tempo perso nel traffico? Per non parlare del tempo sottratto alla famiglia e al tempo libero, e poi stress, inquinamento, malattie: costi sociali altissimi che si sommano a quelli dovuti agli incidenti stradali che assommano a ben 2 punti di PIL annuo. Ci sarebbe di che fare più di una manovra per risanare davvero le finanze pubbliche! Perchè non si fa più attenzione a questo aspetto altamente concreto della politica economica?

Bonus: chi rinnova l'annuale a dicembre ottiene insieme i bonus del 2007 e del 2008

Alcuni pendolari che dovevano ancora ricevere il bonus del 2007 avendo rinnovato l'abbonamento a fine 2008, potranno ricevere i due bonus in un'unica soluzione (tot. 30% di sconto sul rinnovo) andando in biglietteria dopo il 24 novembre e portando tutta la documentazione necessaria per i due bonus.

Questa l'ultima novità comunicata dalla Regione Liguria, ma ci riserviamo una maggiore precisione quando arriverà la nota tecnica di accompagnamento alla disposizione, e che verrà pubblicata al più presto sul blog.

Scontro tra carrelli ferroviari: Cinque feriti vicino a Moncalieri

da La Repubblica
di Federica Cravero e Meo Ponte

Incidente, questa mattina, lungo la linea ferroviaria fra Moncalieri e il Lingotto, nel Torinese in un tratto che era chiuso per una interruzione programmata per dei lavori. A scontrarsi, per cause ancora da accertare, sono stati due carrelli ferroviari impegnati nella manutenzione dei cavi elettrici. Nello scontro sono rimasti feriti cinque operai trasportati all'ospedale Cto e alle Molinette. Dai primi accertamenti le condizioni dei feriti non sarebbero gravi. Tre operai sono stati ricoverati con codice verde, compreso uno degli addetti rimasto incastrato. Gli altri due operai sono invece dei codici gialli. In tarda mattinata uno è stato dimesso.Sul posto sono intervenuti tre squadre dei vigili del fuoco coordinate dal comandante provinciale Claudio De Angelis ed un elicottero, i carabinieri, la polizia ferroviaria e il personale delle Ferrovie. Secondo una prima ipotesi, il manovratore di uno dei due carrelli che viaggiavano entrambi sulla linea Torino-Savona potrebbe essere stato colpito da un riflesso della luce solare. I due mezzi erano in contatto con la radio di servizio ma ci sarebbe stato un errore di comunicazione. In pratica i due mezzi si sono scontrati frontalmente dopo una curva.

Intervista a Carlo Gatti, l'autore del libro "Fuori Orario"

Le Nord: incidente nel bresciano

Tanta paura ma per fortuna nessuno è grave tra i dieci passeggeri rimasti feriti in uno scontro fra due treni, un passeggeri delle Ferrovie Nord e una motrice, avvenuto questa mattina nella zona del lago di Iseo, nel Bresciano, fra le stazioni di Vello e Marone. A bordo c'erano circa duecento persone tra studenti e pendolari.

Tanti passeggeri sono rimasti coinvolti nell'impatto ma, dai primi accertamenti, nessuno ha riportato lesioni importanti.

Circa dieci persone sono state ricoverate negli ospedali di Lovere, Ome e Iseo. Una trentina i contusi. Erano le 7.44, come riferisce il 118 di Brescia, quando alla sala operativa è arrivata la telefonata di emergenza. Come ha raccontato uno dei passeggeri in un'intervista a Sky Tg24, "i macchinisti si erano resi conto che l'impatto era imminente, allora sono venuti nella prima carrozza e ci hanno detto: tenetevi forte, tenetevi forte".

A destare più preoccupazione, ma si tratta di un codice giallo, è il macchinista del treno passeggeri. Gli altri feriti lievi sono soprattutto studenti. Per i passeggeri del convoglio coinvolto nello scontro, circa 200, è stata messa a disposizione, come punto di assistenza, una sala del Comune di Marone. Ancora da stabilire le cause dell'impatto. Lo scontro, riferiscono ancora i testimoni, è stato comunque molto violento e fra i passeggeri ci sono stati momenti di panico. Qualcuno, una volta sceso dal convoglio, è stato colto da malore.

La linea ferroviaria sulla linea Brescio-Edolo-Iseo è interrotta e si stanno verificando pesanti ritardi nella circolazione. Le Ferrovie Nord annunciano l'apertura di un'inchiesta.